Elektron yuk mashinalari tarozilari uchun materiallarni tanlash ularning ishlashi va ishlash muddati uchun juda muhimdir.
Odatda, elektron yuk mashinalari tarozilari asosan quyidagi materiallardan tayyorlanadi:
Chelik:
Karbonli po'lat: Karbonli po'lat elektron yuk mashinalari tarozilari uchun eng ko'p ishlatiladigan materiallardan biridir. U yaxshi eskirishga chidamliligi, plastisitivligi va payvandlanishiga ega, shuning uchun uni og'ir{1}}yuqori{2}}chastotali muhitlarda ishlatishga yaroqli qiladi. Karbonli po'latdan yasalgan elektron yuk mashinalari tarozilari odatda ishlab chiqarish sifati va ishonchliligini ta'minlash uchun kesish, burg'ulash, teginish, flanes va payvandlash kabi jarayonlar orqali ishlab chiqariladi.
Qotishma po'lat: Qotishma po'lat - qo'shimcha qotishma elementlari bo'lgan, yuqori quvvat va korroziyaga chidamliligiga ega bo'lgan po'lat turi. Muayyan maxsus muhitlarda elektron yuk mashinalari tarozilarini ishlab chiqarish uchun qotishma po'lat talab qilinishi mumkin.
Zanglamaydigan po'lat: Zanglamaydigan po'latdan yasalgan elektron yuk mashinalari tarozilari, asosan, kimyo va oziq-ovqat sanoati kabi yuqori gigiena va korroziyaga chidamlilikni talab qiladigan ilovalarda qo'llaniladi. Zanglamaydigan po'lat korroziyaga va oksidlanishga chidamli bo'lib, elektron yuk mashinasi tarozidan uzoq muddat foydalanishni ta'minlaydi.
U-shaklidagi po'lat:
U-shaklli po'lat "U"-ko'ndalang{2}}kesimli po'lat turidir. O'rtacha po'lat strukturasi, yaxshi qattiqligi, yuqori quvvati va lateral kuchlarga kuchli qarshilik ko'rsatadigan ko'prik konstruktsiyasi dizaynini qabul qiladi. Shuning uchun, U-shaklidagi po'lat shkalasi korpusi burilishga chidamli va uzoq xizmat muddatiga ega. Hozirda koʻpgina kompaniyalar yuk mashinalari tarozilarining barqarorligi va mustahkamligini taʼminlash uchun eng yangi U-shaklidagi poʻlat tarozi korpuslaridan foydalanmoqda.
Kanal po'lati:
Kanal po'lati uchinchi avlod tortish asboblariga tegishli bo'lgan U-kesimli-simon uzun po'lat po'latdir. Biroq, kanal po'latining o'rtasi ichi bo'sh bo'lganligi va pastki qismida faqat ikkita qo'llab-quvvatlovchi to'sin borligi sababli, uning yuk ko'tarish qobiliyati nisbatan past-. Taroziga solish samaradorligi bo'yicha U{5}}shaklli po'lat kanal po'latidan ustundir.
Temir-beton:
Temir-beton yuk mashinalari tarozilari (odatda tsement tarozilari deb ataladi) elektron yuk mashinalari tarozilarining yana bir keng tarqalgan turidir. U mustahkam, bardoshli va korroziyaga-bardoshli temir-betondan qilingan. Temir-beton yuk mashinalari tarozilarini ishlab chiqarish tsikli barcha po'lat konstruksiyalarga qaraganda ancha uzoqroq- bo'lsa-da, uning asosiy afzalligi po'latga nisbatan arzonligi hisoblanadi.
Xulosa qilib aytganda, yuk mashinalarining elektron tarozilari uchun material tanlash asosan ish muhiti, yuk koʻtarish talablari, korroziyaga chidamlilik-va xarajat byudjeti kabi omillarga asoslanadi.
